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近海做“減法”遠(yuǎn)洋做“加法” 廣東現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)建設(shè)按下“加速鍵”

人類已將目光投向深藍(lán)。

2月13日,中央一號(hào)文件提出,要建設(shè)現(xiàn)代海洋牧場(chǎng),發(fā)展深水網(wǎng)箱、養(yǎng)殖工船等深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖,構(gòu)建糧經(jīng)飼統(tǒng)籌、農(nóng)林牧漁結(jié)合的多元化食物供給體系。

藏糧于海,向海圖強(qiáng),于廣東而言從不是新鮮課題。自1995年以來(lái),其海洋經(jīng)濟(jì)總量便從未跌下冠軍寶席。今年年初發(fā)布的省政府工作報(bào)告再次明確,將大力發(fā)展海洋牧場(chǎng)和深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖。廣東正重新出發(fā),進(jìn)一步從近海走向遠(yuǎn)洋。


(資料圖)

在珠江口內(nèi)西側(cè)的九洲洋面上,一座浮島“生長(zhǎng)”于萬(wàn)頃碧波之上,島上塔吊林立,兩艘大型智能化養(yǎng)殖工船和400口抗風(fēng)浪重力式深水網(wǎng)箱項(xiàng)目正全力推進(jìn)?!昂J序讟恰痹谒ㄉ险痉€(wěn)腳跟,配套83平方公里的規(guī)劃養(yǎng)殖用海,萬(wàn)山海域及外伶仃海域兩個(gè)國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)正破浪成型。

而這只是南粵走向深海宏大圖景中的一角。沿著4314公里的海岸線,廣東處處唱響海上牧歌。同屬珠三角的江門臺(tái)山廣海漁港升級(jí)改造正在推進(jìn),年漁貨交易量將提至10萬(wàn)噸以上;粵西地區(qū),在建的海威2號(hào)將于今年5月下水投產(chǎn);視線轉(zhuǎn)向粵東,潮州100畝的岸上花鱸良種場(chǎng)已啟動(dòng),建成后3億尾花鱸魚苗的年培育量將使廣東徹底擺脫花鱸種苗對(duì)外依賴性……

漁歌四起中,如何再立一個(gè)海上新廣東?如今方案已明。日前,廣東省現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)建設(shè)推進(jìn)會(huì)召開,會(huì)議提出,將梯度利用海洋空間,推進(jìn)疏近用遠(yuǎn),陸海聯(lián)動(dòng),籌謀近海、中海、遠(yuǎn)海各盡其用;同時(shí),在縱向上,布局“養(yǎng)殖—加工—物流—銷售”全產(chǎn)業(yè)鏈,加速推動(dòng)三產(chǎn)融合。

邁向深藍(lán):形成漁工貿(mào)游一體化發(fā)展格局

作為全國(guó)最大的糧食消費(fèi)省,廣東糧食自給率僅有約25%。廣東亟待通過(guò)構(gòu)建多元化的食物供給體系保障糧食安全。

落實(shí)糧食安全戰(zhàn)略、踐行大食物觀,更大潛力在海洋。廣東海域面積是陸地面積的2.3倍,大陸海岸線居全國(guó)首位,海域面積位列全國(guó)第二;1963個(gè)海島島岸線長(zhǎng)達(dá)2378千米;再加上亞熱帶氣候的滋養(yǎng),廣東海產(chǎn)品類豐富,海水魚苗占全國(guó)逾40%。

數(shù)據(jù)顯示,廣東漁業(yè)常年位居前列,2021年廣東漁業(yè)總產(chǎn)值為4087.71億元,占全國(guó)比重13.77%,根據(jù)規(guī)劃,到2025年,其產(chǎn)值將超過(guò)4500億元。

廣東獨(dú)占鰲頭靠的不是傳統(tǒng)的“撒網(wǎng)拉繩”。這一龐大產(chǎn)值背后,有一系列技術(shù)加持。

廣東是國(guó)內(nèi)最早引入深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖生產(chǎn)方式的省份,中國(guó)科學(xué)院廣州能源研究所、廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗(yàn)室等高端科研單位,突破了抗風(fēng)浪等技術(shù)難題,為廣東海洋牧場(chǎng)架構(gòu)了科技底座。

目前,廣東已建成重力式深水網(wǎng)箱近5000個(gè),全球首個(gè)半潛式波浪能養(yǎng)殖旅游一體化平臺(tái)“澎湖號(hào)”和桁架式養(yǎng)殖網(wǎng)箱“德海1號(hào)”“海威1號(hào)”相繼投產(chǎn)。

海洋牧場(chǎng)的開拓,同樣需要海洋裝備制造的賦能。同時(shí),隨著對(duì)海產(chǎn)保鮮運(yùn)輸需求的增長(zhǎng),冷鏈物流等配套產(chǎn)業(yè)鏈條也將逐步成熟。

數(shù)據(jù)顯示,到2027年,預(yù)計(jì)廣東省海洋養(yǎng)殖捕撈產(chǎn)值將達(dá)到3250億元,海洋養(yǎng)殖裝備制造產(chǎn)值能突破8億元;冷鏈物流及貿(mào)易產(chǎn)值將超650億,再加上海鮮餐飲、文旅及深加工全產(chǎn)業(yè)鏈,海洋牧場(chǎng)牽一發(fā)而動(dòng)全身,將帶動(dòng)海量市場(chǎng)爆發(fā)。

除深度嵌入未來(lái)產(chǎn)業(yè)版圖外,海洋牧場(chǎng)的建設(shè)還同一系列經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的要素息息相關(guān)。

一方面,廣東省45個(gè)沿海縣(市、區(qū))面積超全省四分之一,人口占全省近半,經(jīng)濟(jì)總量占全省38.7%,是實(shí)施“百千萬(wàn)工程”的重要戰(zhàn)場(chǎng),建設(shè)海洋牧場(chǎng)因而也成為實(shí)現(xiàn)縣域振興、促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。

另一方面,海洋牧場(chǎng)的布局與生態(tài)廣東的建設(shè)不謀而合。為進(jìn)一步推動(dòng)海洋保護(hù)性開發(fā),并提升海洋利用效率,廣東在近海做“減法”,適度控制養(yǎng)殖規(guī)模;在遠(yuǎn)洋做“加法”,重點(diǎn)發(fā)展遠(yuǎn)洋捕撈;在綜合開發(fā)利用上則做“乘法”,推動(dòng)水上、水面、水體、海床立體開發(fā),形成港產(chǎn)城融合、漁工貿(mào)游一體化格局。

此外,“海洋牧場(chǎng)+”的復(fù)合開發(fā)模式指明了生態(tài)廣東的另一條路徑,特別是深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖與風(fēng)電產(chǎn)業(yè)融合,讓藍(lán)色能源與藍(lán)色糧倉(cāng)碰撞出“疊加效應(yīng)”。

在汕頭南澳勒門海域,白色的風(fēng)機(jī)槳葉不知疲憊地旋轉(zhuǎn)著,整個(gè)風(fēng)場(chǎng)日發(fā)電量可滿足40萬(wàn)戶人家需要。來(lái)自汕頭的海風(fēng),正吹亮萬(wàn)家燈火。

跨界布局:現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)建設(shè)加速

春節(jié)期間,來(lái)自珠海的白蕉海鱸乘高鐵專列,自廣東一路北上,游向長(zhǎng)三角、京津冀,并在這趟長(zhǎng)途旅行中,實(shí)現(xiàn)了相比往年同期50%以上的身價(jià)躍升。

為幫助這條魚順利橫跨海產(chǎn)捕撈、食品加工、流通供應(yīng)鏈、消費(fèi)品這條“長(zhǎng)鏈”,珠海依托洪灣漁港,打造了集海產(chǎn)品交易中心、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)加工基地等于一體,一二三產(chǎn)聯(lián)動(dòng)的漁港經(jīng)濟(jì)區(qū),實(shí)現(xiàn)從海洋牧場(chǎng)示范區(qū)到預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)園的無(wú)縫銜接。

發(fā)力精深加工,挺進(jìn)預(yù)制菜,珠海不是唯一一個(gè)。2022年6月公布的11個(gè)省級(jí)預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)園中,珠海、湛江以及佛山南海等地均將重心放在水產(chǎn)類菜肴的研發(fā)生產(chǎn)上。預(yù)制菜已成為海產(chǎn)品拓寬銷路、提升附加值的重要途徑。

事實(shí)上,來(lái)自海洋的終端產(chǎn)品并不止步于食品領(lǐng)域,其衍生出的海洋生物制品和創(chuàng)新藥物還撬動(dòng)了市場(chǎng)日益廣博的美麗健康產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年廣東生物醫(yī)藥與健康產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4112.83億元,這也是廣東正籌謀建設(shè)的三個(gè)未來(lái)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群之一;而廣東美妝產(chǎn)業(yè)數(shù)量更是占全國(guó)半壁江山。通過(guò)這種跨界結(jié)合,廣東在實(shí)現(xiàn)海產(chǎn)升值的同時(shí),也為傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)找到了新增量。

“漁業(yè)企業(yè)規(guī)模較小,但產(chǎn)業(yè)所需投入?yún)s十分高昂,比如,一個(gè)深水網(wǎng)箱的成本約為50萬(wàn)元,一座智能養(yǎng)殖平臺(tái)造價(jià)從千萬(wàn)到幾億元不等,一艘養(yǎng)殖工船如‘國(guó)信一號(hào)’造價(jià)更是達(dá)4.5億元,非一般養(yǎng)殖企業(yè)所能承受,也滯緩了海洋漁業(yè)發(fā)展速度?!泵窠ㄖ楹J形瘯?huì)副主委、珠海市鶴洲新區(qū)籌備組副組長(zhǎng)王濤認(rèn)為,應(yīng)尋求金融賦能,制定出臺(tái)扶持力度較大的金融租賃、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)政策。

同時(shí),招引大企業(yè)、大項(xiàng)目,發(fā)揮龍頭效應(yīng),亦是整合經(jīng)營(yíng)主體,邁向集約化發(fā)展的重要途徑。

廣東順欣海洋漁業(yè)集團(tuán)探索出一套“陽(yáng)江方案”。作為當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè),順欣漁業(yè)聯(lián)合兩家專業(yè)合作社,組建漁業(yè)產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合體,承包了超三千畝水域進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖;同時(shí),漁民以勞動(dòng)力入股,每年可獲得7-15萬(wàn)元分紅。

在廣東省現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)建設(shè)推進(jìn)會(huì)上,一批現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)項(xiàng)目舉行簽約儀式,參加企業(yè)包括大百匯、港航、格力等,項(xiàng)目龍頭要素凸顯。

為保障海洋牧場(chǎng)用??臻g,推動(dòng)建設(shè)提速,會(huì)上發(fā)布的《廣東省現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)建設(shè)實(shí)施方案》提出,提升用海審批績(jī)效,謹(jǐn)慎下放用海審批權(quán),促進(jìn)審批事項(xiàng)合并,落實(shí)“一窗通辦”,并鼓勵(lì)有條件的企業(yè)取得連片海域使用權(quán),推動(dòng)土地資源等要素向園區(qū)集聚,實(shí)現(xiàn)企業(yè)“拎包入住”。

廣東“臨海向洋”的特質(zhì)決定了海洋產(chǎn)業(yè)的外向型發(fā)展路徑:通過(guò)“海貨賣全球”“產(chǎn)業(yè)鏈全球”,助推現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

目前,深圳已成為廣東漁業(yè)走出去的排頭兵,成功推出深圳國(guó)際漁業(yè)博覽會(huì),建設(shè)集水產(chǎn)品存儲(chǔ)、交易、拍賣、展示、消費(fèi)、觀光于一體的國(guó)際金槍魚交易中心,以及13個(gè)海外遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地。在RCEP利好下,深圳還在與印尼探索漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作,在印尼劃定了兩個(gè)海島及1000平方公里海域。一批海洋牧場(chǎng)國(guó)際大項(xiàng)目加速落地,廣東正從這里重新出發(fā),走向遠(yuǎn)洋。

(文章來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)

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