(相關(guān)資料圖)
“預(yù)警模型顯示該企業(yè)高頻中標(biāo)，要重點(diǎn)關(guān)注。”近日，根據(jù)杭州市臨平區(qū)自主研發(fā)的交通工程監(jiān)管倉系統(tǒng)發(fā)出的預(yù)警信息，臨平區(qū)紀(jì)委監(jiān)委數(shù)字化專班負(fù)責(zé)人第一時(shí)間報(bào)告了有關(guān)情況。
近年來，臨平區(qū)針對區(qū)內(nèi)交通工程建設(shè)項(xiàng)目多、涉及資金量大的實(shí)際問題，深入推進(jìn)巡視整改，自主設(shè)計(jì)研發(fā)臨平區(qū)交通工程監(jiān)管倉系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)比對碰撞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)工程領(lǐng)域效能穩(wěn)步提升。
“違規(guī)拆分項(xiàng)目問題，僅靠人工手段很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)，交通工程監(jiān)管倉通過數(shù)字賦能實(shí)現(xiàn)‘一鍵預(yù)警’，極大提升監(jiān)督效能。”臨平區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該系統(tǒng)聚焦“人、財(cái)、物、權(quán)”等關(guān)鍵事項(xiàng)，對交通工程項(xiàng)目決策立項(xiàng)、可行性研究、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工建設(shè)、交竣工等六個(gè)階段的問題等進(jìn)行綜合分析研判，通過數(shù)據(jù)碰撞比對、邏輯算法演繹，著力構(gòu)建“預(yù)警分析-核查處置-整改落實(shí)-流程重塑”的大數(shù)據(jù)監(jiān)督閉環(huán)體系。
2022年以來，臨平區(qū)通過交通工程監(jiān)管倉系統(tǒng)紅色預(yù)警功能，先后開展專項(xiàng)治理3次，推動(dòng)職能部門制定完善制度12項(xiàng)，有效提升了行業(yè)規(guī)范性管理水平。例如，臨平區(qū)財(cái)政局出臺《政府投資項(xiàng)目結(jié)算評審管理辦法》，將送審時(shí)效納入考核管理；區(qū)交通局建立三級審核管理辦法。據(jù)悉，該系統(tǒng)上線一年多來，已納管交通工程項(xiàng)目355個(gè)，涉及項(xiàng)目資金535.96億元，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失166.24萬元。
（文章來源：新華財(cái)經(jīng)）
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