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上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊(記者于祥明)記者13日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱“國鐵集團(tuán)”)獲悉，一季度，中歐班列累計(jì)開行4186列、運(yùn)送貨物45萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長15%、28%，綜合重箱率100%。其中，3月份開行1488列、運(yùn)送貨物16.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長31%、52%，綜合重箱率100%。自2020年5月以來，中歐班列已連續(xù)35個月單月開行千列以上。
今年以來，國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮中歐班列穩(wěn)定國際物流供應(yīng)鏈作用，著力推進(jìn)中歐班列擴(kuò)編增噸，加快實(shí)施口岸及后方通道擴(kuò)能改造工程，穩(wěn)定開行全程時刻表中歐班列，及時調(diào)整新型冠狀病毒感染“乙類乙管”后口岸作業(yè)辦法，有效實(shí)現(xiàn)了中歐班列量質(zhì)齊升。
為進(jìn)一步提升中歐班列運(yùn)輸能力、更好滿足客戶發(fā)運(yùn)需求，鐵路部門將中歐班列最大編組輛數(shù)和重量分別由50輛、2500噸提高到55輛、3000噸，在同等列數(shù)情況下，運(yùn)輸能力提升10%。一季度，國鐵集團(tuán)狠抓擴(kuò)編增噸措施落實(shí)，取得顯著成效，去程中歐班列滿編率由1月份的83%提高到3月份的100%。
據(jù)介紹，3月新開工建設(shè)的阿拉山口站集裝箱換裝庫、綜合查驗(yàn)場和增加集裝箱作業(yè)場等擴(kuò)能項(xiàng)目，加上前期開工建設(shè)的蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程，將顯著提升阿拉山口站以及中歐班列西通道通行能力。
另據(jù)介紹，鐵路部門常態(tài)化穩(wěn)定開行中國西安開往德國杜伊斯堡的境內(nèi)外全程時刻表中歐班列，加強(qiáng)班列開行質(zhì)量境內(nèi)外盯控、信息通報(bào)和日常協(xié)調(diào)，并開展其他具備條件線路全程時刻表編制，協(xié)調(diào)歐洲方面啟動回程全程時刻表編制，早日實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_。
（文章來源：上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)）
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