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4月15日，隨著最后一根軌道鋪設(shè)成功，重慶軌道交通18號(hào)線實(shí)現(xiàn)軌通，為后續(xù)電通、聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
重慶軌道交通18號(hào)線計(jì)劃年內(nèi)開通運(yùn)行。
重慶軌道交通18號(hào)線為一條南北向軌道交通干線，正線全長(zhǎng)29.016公里，途經(jīng)渝中、九龍坡、巴南和大渡口區(qū)，起于富華路站，止于跳磴南站。該線由中鐵建重慶投資集團(tuán)、重慶城市交通開發(fā)投資集團(tuán)參與投資，軌道工程由中國(guó)鐵建所屬中鐵二十五局負(fù)責(zé)施工。
軌道工程自去年9月15日正式啟程。洞通、軌通、電通和車通是軌道交通建設(shè)的4個(gè)重要工程節(jié)點(diǎn)，其中，軌通分為“短軌通”和“長(zhǎng)軌通”?！岸誊壨ā笔侵敢欢味?5米標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)的鋼軌全部完成鋪設(shè)，形成一條連續(xù)的軌道，工程車輛可在其上行駛作業(yè)。當(dāng)這些鋼軌無縫焊接后，就實(shí)現(xiàn)了“長(zhǎng)軌通”。“軌通”實(shí)現(xiàn)后，列車的運(yùn)行線路就有了保障，其后環(huán)網(wǎng)、接觸網(wǎng)送電成功實(shí)現(xiàn)“電通”，軌道建設(shè)即由建設(shè)階段全面轉(zhuǎn)入調(diào)試階段。
中鐵二十五局重慶軌道交通18號(hào)線軌道工程標(biāo)工程部部長(zhǎng)唐益桑介紹，此次軌通為后續(xù)其他設(shè)備專業(yè)、軌道車調(diào)試等創(chuàng)造了便利的條件。該線路建成后，將分別與既有重慶軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、環(huán)線、5號(hào)線、9號(hào)線、江跳線以及規(guī)劃的重慶軌道交通12號(hào)線、21號(hào)線、24號(hào)線和25號(hào)線換乘，進(jìn)一步方便沿線居民出行。
（文章來源：上游新聞）
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