(資料圖片僅供參考)
據(jù)北京市人民政府5月26日消息，《2023年北京市交通綜合治理行動計劃》近日印發(fā)。其中明確，從方式上調(diào)控交通需求。著力降低機動車使用強度，嚴格落實小客車總量調(diào)控政策，年度新增小客車指標10萬個，持續(xù)加大向“無車家庭”配置指標的比例。
主要預(yù)期指標為：到2023年底，中心城區(qū)綠色出行比例達到74.7%，市民45分鐘以內(nèi)通勤出行占比達到54%，全市軌道車站出入口換乘距離小于50米的公交站點占比達到86%，中心城區(qū)公共交通占機動化出行比例達到52.9%，小客車車均出行強度力爭下降到26.5公里，集中建設(shè)區(qū)道路網(wǎng)密度達到5.45公里/平方公里，高峰時段平均道路交通指數(shù)控制在5.6左右，全市道路交通死亡事故穩(wěn)步下降，確保城市交通運行安全、平穩(wěn)、有序。
（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）
標簽：
