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全球旅游業(yè)強(qiáng)勢復(fù)蘇背后:爆發(fā)式增長后終會回歸理性 產(chǎn)品力成為行業(yè)角逐關(guān)鍵

2022年上半年以來,全球旅游業(yè)逐漸回暖,歐美市場率先復(fù)蘇,亞太地區(qū)緊隨其后。旅游業(yè)的復(fù)蘇對增加消費(fèi)支出,帶動投資增長,增加就業(yè)機(jī)會,推動全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)有著重要作用。


(相關(guān)資料圖)

2023年春節(jié)后,隨著疫情陰霾逐漸消散,國內(nèi)旅游行業(yè)開始重新抬頭,呈現(xiàn)良好反彈態(tài)勢。

但另一方面不可否認(rèn)的是,文旅行業(yè)仍然面臨著新的挑戰(zhàn),疫情后人們出行消費(fèi)的趨勢發(fā)生一定的變化,在全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之下,偏于保守的消費(fèi)行為方式日漸凸顯,并且過去幾年相關(guān)從業(yè)專業(yè)人才的流失也需要逐步恢復(fù),對于行業(yè)來說,如何提升產(chǎn)品持久競爭力才是關(guān)鍵,而對于價格相對不敏感的中高層次文旅消費(fèi)者的爭奪也顯得更為重要。

歐美市場回歸理性,日韓東南亞爆發(fā)式增長

2022年2月份歐盟開放以來至今夏,歐美旅游市場出現(xiàn)強(qiáng)勁爆發(fā)式增長。

而2023年全球旅游復(fù)蘇也呈現(xiàn)出自身獨(dú)特特點(diǎn)。一方面,全球經(jīng)濟(jì)陷入一系列發(fā)展困局之中,全球旅游業(yè)復(fù)蘇的困難程度遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定期,不同國家和地區(qū),將面對不同程度、不同類型的環(huán)境復(fù)雜性,展現(xiàn)出不同的應(yīng)對能力,由此產(chǎn)生不一樣的旅游發(fā)展格局。

此外,旅游業(yè)疫后修復(fù)的重點(diǎn)逐漸由數(shù)量轉(zhuǎn)向質(zhì)量,依賴于全球化的產(chǎn)業(yè)合作,也有賴于各國旅游業(yè)治理能力的進(jìn)一步提升。并且旅游業(yè)復(fù)蘇水平、通脹水平和勞動力短缺程度是短期內(nèi)影響全球旅游業(yè)恢復(fù)質(zhì)量的三組關(guān)鍵變量。

中長期看,全球經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,都將更依賴于全要素生產(chǎn)率的提升,其中提高科技的行業(yè)滲透率、提高行業(yè)對知識人才的吸引力、形成更為智慧巧妙的旅游業(yè)政策和治理體系是重塑旅游業(yè)的增長模式,推動旅游業(yè)全要素生產(chǎn)率的上升的關(guān)鍵路徑。

而全球旅游格局將在創(chuàng)新中得以重塑,創(chuàng)新將是全球旅游業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的核心動力和重塑全球旅游新格局的主要力量,全球旅游業(yè)正在進(jìn)入創(chuàng)新的世紀(jì)。

復(fù)星旅文聯(lián)席總裁,Club Med地中海俱樂部中國首席執(zhí)行官徐秉璸也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,2022年期間,在亞太地區(qū)旅游市場還未恢復(fù)的情況下,僅憑歐洲和南北美洲市場,Club Med地中海俱樂部收入恢復(fù)到了接近于2019年的水平,而利潤超過了2019年的水平,而今年上半年歐美市場的預(yù)訂數(shù)量相比2019年達(dá)到了25%以上的增長。

持續(xù)到今夏,歐美市場將逐漸恢復(fù)至理性消費(fèi)狀態(tài)。徐秉璸表示,2023年下半年地中海俱樂部累計預(yù)訂量(以住宿、旅游及服務(wù)之營業(yè)額表示)較2019年同期的累積預(yù)訂量增加約20%,但增長模式悄然發(fā)生變化,由上一年度預(yù)訂單價和數(shù)量的齊飛到只有價格上漲。除此之外,逐漸走高的通貨膨脹率影響了歐美中低端旅游市場增長速度。面對持續(xù)走高的通貨膨脹,中低端旅游市場價位無法提升,利潤和通貨膨脹率相抵消,限制了歐美大眾市場繼續(xù)增長。

日韓東南亞等亞太地區(qū),2022年下半年開始復(fù)蘇,但受限于當(dāng)時航空產(chǎn)能的不足并未出現(xiàn)強(qiáng)勢增長。今年初航空產(chǎn)能恢復(fù)后,亞太地區(qū)旅游業(yè)也出現(xiàn)了報復(fù)性反彈。

國內(nèi)旅游業(yè)逐步復(fù)蘇

2023年春節(jié)疫情感染高峰結(jié)束后,我國旅游業(yè)開始逐步復(fù)蘇。截至五一,國內(nèi)市場已基本恢復(fù)至2019年狀態(tài)。據(jù)國家文化與旅游部數(shù)據(jù),全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次,恢復(fù)至2019年同期的119.09%;實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元,恢復(fù)至2019年同期的100.66%。比較數(shù)據(jù),一方面,國內(nèi)市場已基本恢復(fù)疫情前水平;另一方面,客單量相比2019年減少。這預(yù)示著游客選擇長途游的占比更小,或者個人消費(fèi)能力的下降及減弱。

與國外大眾旅游市場的困境類似,國內(nèi)旅游市場也出現(xiàn)了整體營收與中高端度假業(yè)差距較大的情況。徐秉璸向記者表示,五一實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元,同比增長128.9%,按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的100.66%,而五一期間地中海俱樂部的營業(yè)額已恢復(fù)至2019年同期210%,實(shí)現(xiàn)了翻倍突破,二者差距巨大,體現(xiàn)了不同群體消費(fèi)能力的差異,也對不同定位的產(chǎn)品提出了問題:后疫情時代,什么樣產(chǎn)品力的產(chǎn)品能夠占據(jù)市場份額?

雖然我國在年初已經(jīng)重啟出境游,但選擇出境的游客占比仍然較小,這同樣與航空產(chǎn)能尚未完全恢復(fù)有關(guān)。以日本為例,在地中海俱樂部的預(yù)定數(shù)據(jù)中,今年國慶和冬季預(yù)定出游的人數(shù)較多,而暑期預(yù)定人數(shù)相對較少。與此相對應(yīng),暑期上海至北海道航線尚未恢復(fù),而北京至北海道航線每周只有兩個班次。機(jī)票數(shù)量少、價格高,抑制了游客的出游需求。

但境外游也有閃光出現(xiàn),航空產(chǎn)能恢復(fù)較快的東南亞成為熱門目的地,巴厘島、馬爾代夫、新加坡和普吉島等旅游勝地成為國內(nèi)境外游首選。

徐秉璸指出,總體來說,國內(nèi)旅游業(yè)不會在短期內(nèi)出現(xiàn)爆滿現(xiàn)象。下半年,隨著航空產(chǎn)能逐漸恢復(fù)和機(jī)票的平價化,國內(nèi)旅游業(yè)特別是出境游會逐步恢復(fù),屆時將為中國經(jīng)濟(jì)乃至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新動能。而對行業(yè)來說,如何增強(qiáng)自身獲客能力和客單價成為贏得競爭的重要因素。

旅游市場的恢復(fù)不是一蹴而就,過程中有波折和挑戰(zhàn)。此前即有分析人士指出,中國旅游市場的復(fù)蘇不是簡單回到過去,要注意旅游消費(fèi)呈現(xiàn)出的新變化和新特點(diǎn)。從旅游零售來看,以奢侈品為代表的中高端消費(fèi)市場率先反彈。到2025年,中國有望成為全球最大的奢侈品消費(fèi)市場,這說明中國消費(fèi)者正在經(jīng)歷新一輪的消費(fèi)升級。

中國旅游市場的發(fā)展變化,過去“趕大鵝”式旅游比較多,而現(xiàn)在,團(tuán)隊變散客、標(biāo)準(zhǔn)化變個性化的旅游行為越來越多,必然會影響商業(yè)供給和產(chǎn)業(yè)動能的創(chuàng)新,進(jìn)而影響到產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)則體系的調(diào)整。自助、自駕、個性化和多樣性的當(dāng)代,要求移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G通訊和現(xiàn)代金融創(chuàng)造更多消費(fèi)場景。新領(lǐng)域、新賽道、新動能、新優(yōu)勢是推動旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

(文章來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道)

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