近日,有多位網(wǎng)友吐槽說,山東泰安高鐵站候車廳內(nèi)共享按摩椅數(shù)量多,導(dǎo)致普通座椅數(shù)量明顯不足。
8月17日,中國鐵路官博發(fā)布公告,稱鐵路部門對泰安站按摩椅經(jīng)營服務(wù)問題進(jìn)行了通報(bào)批評。
(資料圖片)
公告中還對車站內(nèi)按摩椅的管理問題提出了具體要求,規(guī)定設(shè)置按摩椅的車站,按摩椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%。
公告全文如下:
近期,鐵路部門對泰安站多功能候車座椅(按摩座椅)經(jīng)營服務(wù)問題進(jìn)行了通報(bào)批評,并要求各地火車站舉一反三,認(rèn)真查擺整改問題,確保多功能候車座椅狀態(tài)良好、經(jīng)營規(guī)范,最大限度為旅客候車提供普惠性和差異化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
鐵路部門要求,一是合理布設(shè),便利旅客出行。對設(shè)置多功能候車座椅的車站,必須確保候車區(qū)域旅客候車座椅總數(shù)不減少,多功能候車座椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%,并在各候車區(qū)分散均衡設(shè)置,不得影響旅客候車、通行。
二是加強(qiáng)檢查維護(hù),改善旅客體驗(yàn)。定期開展用電安全檢查、衛(wèi)生保潔和消殺滅等工作,確保多功能候車座椅作用狀態(tài)良好。在多功能候車座椅區(qū)域醒目位置規(guī)范設(shè)置“免費(fèi)就座、掃碼按摩”標(biāo)識(shí),并公布服務(wù)監(jiān)督電話。
三是全面排查整改,依法合規(guī)經(jīng)營。8月底前,組織開展全面排查整頓,對多功能候車座椅數(shù)量、規(guī)格、布局、狀態(tài)、衛(wèi)生不符合要求的,限期整改到位。對客流量大且候車面積不足的車站,進(jìn)一步壓減多功能候車座椅比例和數(shù)量。
鐵路部門表示,感謝社會(huì)各界對鐵路工作的支持和監(jiān)督,將持續(xù)改善服務(wù)質(zhì)量,不斷提升旅客出行體驗(yàn)。
此前報(bào)道:
近日,有旅客反映,泰安高鐵站內(nèi)大量旅客席地而坐,原因系高鐵站將普通座椅換成按摩座椅,導(dǎo)致普通座椅數(shù)量明顯不足。
有網(wǎng)友吐槽說,候車廳內(nèi)近500個(gè)座椅中,只有60多個(gè)是普通座椅,共享按摩椅占九成。
對此,泰安站值班的工作人員鄒女士回應(yīng)稱,目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個(gè)候車室,共有各類座椅1488個(gè),其中普通座椅558個(gè)、按摩椅930個(gè),并非網(wǎng)傳9:1的比例。
據(jù)齊魯晚報(bào)報(bào)道,青島的徐女士剛爬完泰山準(zhǔn)備返程,因?yàn)闆]看到座位,只能坐在地上。
徐女士對此表示:“不人性化,我認(rèn)為普通座位應(yīng)該多于按摩座位,因?yàn)榘茨σ蜗鄬挻?,比普通椅子更占面積,多加一張按摩椅,就要撤掉相應(yīng)的普通座椅,擠占的是公共候車資源?!?
而另一位旅客表示,“不按摩的時(shí)候,座椅內(nèi)的按摩突出點(diǎn)讓人很不舒服,硌人后背,不適合久坐候車的乘客?!?
有媒體實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),按摩椅的品牌為“摩享樂”,寫著“免費(fèi)入座,掃碼按摩”的字樣。
通過掃描普通按摩椅的二維碼可得知,按摩套餐分為三個(gè)等級,最低8.8元按摩十分鐘,最高15.8元按摩32分鐘;高級按摩椅最低15元15分鐘,最高30元45分鐘。
對于為何要在車站設(shè)置共享按摩椅的提問,泰安站一名值班工作人員表示,這是由濟(jì)南鐵路局統(tǒng)一安排的。
(文章來源:券商中國)
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