8月25日，第二十六屆成都國際展覽會（以下簡稱成都車展）正式開幕。和往年相比，今年在成都車展亮相的重磅車型并不多，大部分車企以賣車作為參展的主要目的。
參展車企來來去去，長城汽車旗下的沙龍品牌并入歐拉，恒馳、威馬、天際、廣汽三菱等陷入困境的品牌沒有參展，特斯拉已鮮少參加車展；新面孔則包括吉利與百度聯(lián)手打造的極越，比亞迪（002594.SZ）剛剛推出的方程豹，埃安旗下高端豪華品牌昊鉑，賽力斯（601127.SH）新推出的藍(lán)電等。
紅星資本局注意到，本屆車展的主旋律仍然是新能源汽車。傳統(tǒng)車企及其孵化的新能源品牌是主角；老牌造車新勢力和外資品牌都沒有大動(dòng)作，佛系賣車；越野車成為本次車展的亮點(diǎn)，多家車企發(fā)布該細(xì)分領(lǐng)域的新車型。
(資料圖片)
值得一提的是，本屆成都車展有129個(gè)汽車品牌、近1600臺汽車參展，展示面積超20萬平方米。雖然規(guī)模創(chuàng)下近年之最，但會展中心外墻上的廣告位卻是光禿禿的。而這些廣告位一直是車企的必爭之地，歷年都是由BBA等豪華汽車品牌及大型汽車汽車集團(tuán)拿下。
自主品牌成車展主角
“新新勢力”活力十足
本屆成都車展首發(fā)新車60余輛，大部分是新能源汽車。其中的高熱度車型大多來自自主品牌車企。
比亞迪、騰勢、仰望、方程豹四個(gè)品牌集體亮相，占據(jù)了展館的半壁江山。B級純電SUV比亞迪宋L首發(fā)亮相，方程豹首款車型豹5線下首秀，上海車展就已亮相的仰望U8、U9也現(xiàn)身成都車展。
方程豹豹5
長城汽車（601633.SH）也包下了多個(gè)展位，哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長城炮等品牌都各自參展。前兩年獨(dú)立參展的沙龍品牌已于今年3月并入歐拉。不過紅星資本局在歐拉展臺沒有看到沙龍的“蹤跡”。
哈弗第二款龍系列車型猛龍上市；坦克400 Hi4-T也在本次車展上正式預(yù)售；魏牌首款MPV車型高山開啟預(yù)定；2023款長城炮黑彈版正式上市，山海炮性能版全球首秀。
魏牌高山
吉利汽車（00175.HK）推出了銀河品牌的首款轎車L6；9月8日即將上市并開啟交付的領(lǐng)克08亮相成都車展。極越品牌及首款車型極越01迎來車展首秀。極星與星際魅族合作后首次車展亮相，帶來了純電SUV極星4。
長安汽車（000625.SZ）全新產(chǎn)品序列“啟源”的首款車型——啟源A07首發(fā)亮相。長安旗下的新造車品牌深藍(lán)汽車發(fā)布了新款SL03。
其他傳統(tǒng)車企孵化的新造車也活力十足。
東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的嵐圖汽車，在車展上正式啟動(dòng)交付新嵐FREE；北汽極狐的首款智能親子車考拉開啟預(yù)售；阿維塔11鴻蒙版正式上市；廣汽埃安昊鉑的首款超跑昊鉑SSR亮相；智己汽車帶來了全新車型LS6；AITO問界發(fā)布了全新升級的M7車型。
北汽極狐考拉
老牌新勢力與外資品牌“動(dòng)作小”
賣車是首要任務(wù)
相比之下，老牌造車新勢力們與大部分外資品牌將賣車作為本次車展的主要任務(wù)，展臺上聚集了大量銷售人員。
蔚來（09866.HK/NIO.US）、小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）、理想汽車（02015.HK/LI.US）、哪吒汽車、零跑汽車（09863.HK）、高合汽車這幾家造車新勢力都沒有舉辦聲勢浩大的發(fā)布會。原計(jì)劃于成都車展上市的蔚來新款EC6延期，小鵬、零跑與高合也都在展示全系車型。
理想在發(fā)布會上更多是在秀銷量與技術(shù)進(jìn)展，首款純電車型MEGA 要到今年12月才正式發(fā)布，展臺上只有L家族車型。
哪吒汽車帶來了年度新款與改裝款，包括哪吒GT無眉版、2024款哪吒S、哪吒AYA寵物改裝版、哪吒U-Ⅱ挑戰(zhàn)版。
大部分外資車企同樣佛系。
奧迪、奔馳雖然在展臺中心放上了新能源汽車，如奧迪的e-tron、e-tron GT、Q4 e-tron，奔馳的EQE、EQS，但都不是新車，展臺上大部分都是燃油車。
奧迪e-tron GT
奔馳上市了新款奔馳GLB、GLE，以及敞篷跑車全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+，它們都是燃油車。
大眾汽車展臺的C位仍然是ID系列車型。車展上市的新車都是燃油車，包括MPV威然2024款、威然四座無界私享版，以及途昂380TSI青峰限定版。
本屆成都車展比較活躍的外資品牌是寶馬、起亞和捷尼賽思。
寶馬帶來了5款新能源新車，包括寶馬i7 M70L和M760Le、寶馬XM Label Red限量版和XM50e，以及寶馬iX1。其中既有電動(dòng)車，也有插電混動(dòng)車型。
起亞帶來了純電轎跑EV6、全新純電動(dòng)SUV EV5。捷尼賽思G90及G90行政加長版轎車在車展正式上市。
捷尼賽思
多品牌發(fā)布硬派越野車型
比亞迪與長城短兵相接
本屆成都車展，多個(gè)品牌都發(fā)布了硬派越野車型，其中既有自主品牌，也有外資品牌。
北京汽車的BJ40是國產(chǎn)硬派越野的經(jīng)典車型。全新BJ40亮相成都車展，延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)大幅增加了科技和舒適屬性。不過本次車展官方并未透露具體配置等細(xì)節(jié)信息。
長城汽車加大了在越野市場的產(chǎn)品布局。新能源越野SUV哈弗猛龍的預(yù)售價(jià)為16萬-19萬元。坦克400 Hi4-T的價(jià)格區(qū)間為28.5 萬元-29.5萬元。
哈弗猛龍
比亞迪今年先后推出仰望、方程豹品牌。前者將硬派越野提升到百萬元級別的高度，后者與長城汽車短兵相接。
兩周前方程豹豹5發(fā)布時(shí)，官方給出的預(yù)計(jì)售價(jià)為40-50萬元。當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)認(rèn)為，豹5并未與坦克形成正面競爭，因?yàn)樘箍塑囆偷淖罡呤蹆r(jià)為39.5萬元。本屆車展公布的豹5預(yù)售價(jià)為30萬-40萬元，“30萬元交個(gè)朋友”超出所有人的預(yù)料。坦克的工作人員也告訴紅星資本局，“價(jià)格區(qū)間重合讓人聞到了火藥味?！?/p>
東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的高端越野品牌猛士科技正式上市首款車型猛士917，具備增程、純電雙動(dòng)力版本，起售價(jià)格63.77萬元。擁有軍車基因的猛士917，號稱是最硬核的新能源越野產(chǎn)品。
硬派越野的老大哥路虎也發(fā)布了新車。本屆成都車展，2024款路虎衛(wèi)士正式上市，共推出6款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間68.8萬-102.8萬元，全部是燃油車型。
業(yè)內(nèi)人士向紅星資本局指出，雖然坦克帶火了硬派越野車型，但這個(gè)市場仍然小眾。各大車企爭相涌入后，硬派越野市場也將越來越卷。
（文章來源：紅星資本局）
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